Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) a dominé une séance d'essais libres sur piste humide sur le TT Circuit Assen en profitant des meilleures conditions de piste pour rouler 1,4 seconde plus vite que ses rivaux du Championnat FIM World Supersport. Avec la pluie tombant dans les premières minutes et devenant plus forte à mi-parcours, les tours étaient limités dans ce qui s'est transformé en une séance d'ouverture WorldSSP plutôt calme du Round Pirelli des Pays-Bas.

 

Avec des gouttes de pluie signalées dans les secteurs un et quatre au cours des 10 premières minutes de la séance, très peu de chronos représentatifs ont été établis, la plupart des pilotes choisissant de rester dans le box plutôt que de s'aventurer dans le froid et dans des conditions mixtes de la piste. Alors qu'il restait un peu plus de 25 minutes avant la fin de la séance, de la pluie a été signalée dans tous les secteurs, réduisant ainsi les kilomètres sur sol sec que les équipes et les pilotes avaient prévus pour les EL1. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) a fini en tête avec un chrono de 1,44'919, soit six secondes plus lent que l'an dernier en FP1, devant Niki Tuuli (EAB Racing Team) et Ondrej Vostatek (PTR Triumph).

 

Des noms familiers ont terminé quatrième et cinquième, Oli Bayliss (D34G Racing WorldSSP Team) prenant la quatrième place avec un temps de 1'47.810, battant son coéquipier Tom Edwards de plus de 1,5 seconde au cours de la séance de 40 minutes. Glenn van Straalen (Pata Yamaha Ten Kate Racing) s'est hissé à la sixième place avec son meilleur temps au tour en 1'51.534s dans des conditions totalement mouillées. Raffaele De Rosa (QJMOTOR Factory Racing) a terminé septième sur sa SRK 800 RR, tandis que le Thaïlandais Anupab Sarmoon (Yamaha Thailand Racing Team) a fini huitième. Le Wildcard Twan Smits (Team Apreco) a terminé neuvième et Krittapat Keankum (Yamaha Thailand Racing Team) complète le Top 10.

 

Avec la pluie qui tombait plus fort, les pilotes ont dû rouler sur un circuit entièrement mouillé avec environ 18 minutes restantes, sur une piste plus humide avant la séance Tissot Superpole de cet après-midi. Les tours effectués lors des essais libres étant donc potentiellement déterminants pour s'habituer et savoir qui s'imposera et remportera la pole position pour la Course 1 de samedi.